Home Produk Pulsar DTS-i 200cc

Fitur Pulsar DTS-i 200cc

DTS-i Technology

 

 

 

 

Twin Spark

Mesin DTS-i menggunakan dua buah busi (Twin Spark) di cylinder head atau di samping ruang bakar. Kedua busi menghasilkan nyala api yang terjadi secara bersamaan, sehingga pembakaran campuran udara dan bahan bakar menjadi lebih cepat dan sempurna.
 

 

 

Digital CDI

DTS-i mempunyai sistem pembakaran yang dioperasikan secara digital. 8 bit mikroprosesor-nya diprogram untuk mengatur pembakaran dipercepat atau diperlambat, di seluruh besaran rpm mesin (rpm range). Stabil dan presisi dalam penentuan waktu pembakaran di kedua busi.
 

 

 

TRICS III (Throttle Responsive Ignition Control System)

Fungsi dari TRICS adalah pemicu pengapian pertama dan kedua untuk pembakaran yang sempurna terhadap campuran udara dan bensin pada berbagai posisi throttle guna mendapatkan power dan performa yang optimal.

 

Oil Cooler

Menjaga pelumasan dan kekentalan oli dikondisi yang sangat ekstrim dan suhu udara yang tinggi, juga menjaga pendinginan internal mesin.

 

Split Seat

Menggunakan desain sadel terpisah untuk penampilan yang sporti dan kenyamanan berkendara.

 

Sporty Muffler

Tampilan Pulsar DTS-i 200 dengan sporty muffler berbahan Stanless steel menambah tampilan lebih sporti.

 

Tubeless Tyre

Menggunakan tipe ban lebar jenis tubeless untuk ban depan dan belakang.

 

Tank Flaps

Desain tank flaps dan pelindung anti gores pada body tanki memberikan kesan kekar dan aerodinamis.

 

Pencarian

Online Suport

Sales 1:

Sales 2:

Service dan Spare Part :

 

Testimonial

daniel pelawi
Date: Sep 05, 2010


sy sdh coba New Bajaj yg 180cc nya.......boleh.....boleh...!!!!....bener benr gesit di jalanan rame......enak dikendaraainya.......getarannya hmpr gak ada...tampilannya garang....... gak kalah sm kompetitornya yg dr jepang.........